2026年F1中国大奖赛于15日下午圆满落幕，梅赛德斯奔驰车队的年轻车手安东内利以惊人的表现夺得个人职业生涯首个分站冠军，队友拉塞尔紧随其后。这场赛事吸引了大量观众，已达到近20年来的最高峰，现场观众人数预计达到23万人。此外，上海的街头自早春以来就满是F1元素，相关活动吸引了众多市民和游客的积极参与。
年轻的安东内利对这一成就难以自持，赛后激动地表示：“我激动得说不出话，心中充满感激，这一切都是车队的支持让我得以实现梦想。”
此次正赛过程跌宕起伏，共有七名车手因各种意外退赛。其中，迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里甚至未能完成第一圈，令众多前来支持的车迷感到失望。前F1冠军维斯塔潘在比赛中表现出色，但因赛车故障未能完赛，而阿隆索则因赛车颠簸过于剧烈不得不提前退赛。
虽然本赛季中没有中国车手作为正赛车手参赛，但F1在中国的影响力依然在不断提升。今年的中国站赛事是自2004年以来举行日期最早的一次，尽管早春的上海气温略显寒冷，但丝毫没有减少车迷们的热情。赛事主办方透露，经过改造的国际赛车场E区临时看台再次对外开放，增加约5000个观赛位置，极大提升了赛事的吸引力。
根据主办方的统计，三天的赛事共吸引了超过23万观众，创下新高，境外观众占比达到14%，来自其他省市的观众占比为74%。
现场观众的素质也在不断提升，许多车迷主动为表现不佳的车手鼓掌，甚至协助清理看台上的垃圾。同时，车迷之间的互动增添了不少乐趣，身着不同车队代表服的观众在现场成为一道亮丽的风景线，甚至连主办方的饮水设施标识也被更改以呼应去年的讨论，增加观赛的趣味性。
在赛事之外，F1的热度在社交媒体上持续升温，上海早已进入“F1时间”。车迷们不断分享与车手和车队工作人员的偶遇，社交媒体上的相关话题热度飙升。同时，F1的各大赞助商也在各处展示品牌，从地铁到商场的大屏幕全方位曝光，完美融入了城市的氛围。
此次的“格子旗嘉年华”同时在多个区域进行，老爷车与F1赛车交相辉映，丰富的体验活动让非车迷也能感受到赛车魅力。中国首位F1正赛车手周冠宇的摄影展吸引了众多粉丝的打卡，而上海迪士尼也首次与F1联动，展出了一辆以米奇为主题的F1赛车，更有角色装扮带动现场气氛。
F1在中国热度攀升的原因多种多样。据F1总裁斯特凡诺·多梅尼卡利的介绍，F1在中国的车迷数量已超2亿，尤其是年轻、消费力强和受教育程度高的群体正在推动赛事关注度的增长。
F1官网分析认为，上海国际赛车场的赛道设计、赛车的独特性以及球迷的热情共同成就了中国大奖赛的特别之处。今年的赛季更是增设了冲刺赛，增加了比赛的紧凑性和观赏性。
电影《F1：狂飙飞车》的热映被视为F1在中国推广的重要推动力，使得这一运动实现了从“小众”到“全民话题”的转变。同时，适逢春节档的赛车电影《飞驰人生3》也加入了F1的元素，吸引了观众的眼球。
周冠宇虽仍以储备车手身份参与，但他在围场内的影响力为中国车迷带来了情感共鸣，他的存在为年轻一代车手树立了榜样。同时，纪录片《极速求生》的热播也让更多人了解F1车手在赛事之外的生活。
F1的火热引起了中国电动汽车产业的关注，不少中国汽车制造商开始研究进入F1的可能性，希望借助新规下的技术转型，提升国际形象。F1中国大奖赛的持续举办不仅为中国车手如周冠宇提供了走向国际的舞台，也为众多中国工程师走进国际赛场铺平了道路。现阶段，F1中国大奖赛已续约至2030年，未来可期。
